chevron_left chevron_right
Honda BF 40 Hosszú Tribes Csónakmotor Önindítóval,Távirányítóval és Elektromos Kiemeléssel Propeller Nélkül
Honda BF 40 Hosszú Tribes Csónakmotor Önindítóval,Távirányítóval és Elektromos Kiemeléssel Propeller Nélkül
A LEGJOBB VÁLASZTÁS A HAJÓZÁS ÉLVEZETÉHEZ
A legsikeresebb csónakmotor a Honda Marine családban, a BF 40 és BF 50 nagyszerű elegyét adja a kényelemnek, erőnek és az újításoknak. És most még üzemanyag-takarékosabbak és környezetkímélőbbek is! Teljes gőzzel előre
Adatvédelmi nyilatkozat
Vásárlás menete
Áru visszavétele
A LEGJOBB VÁLASZTÁS A HAJÓZÁS ÉLVEZETÉHEZ
A legsikeresebb csónakmotor a Honda Marine családban, a BF 40 és BF 50 nagyszerű elegyét adja a kényelemnek, erőnek és az újításoknak. És most még üzemanyag-takarékosabbak és környezetkímélőbbek is! Teljes gőzzel előre - élvezze a Honda motorok előnyeit, amivel a környezetének és a pénztárcájának is jót tesz.
 Kategóriájának legüzemanyag-takarékosabbjaÉlvezze a jobb gyorsulást, nagyobb teljesítményt anélkül, hogy a fogyasztást növelné. Az új Honda BF40/50 modellekben megtalálható az ECOmo és a Lean Burn rendszer, amely biztosítja a motorok tisztaságát és halk működését, valamint az utazósebesség elérése után jelentős mértékben csökkentik az üzemanyag felhasználást. Környezetbarát lendület A Honda elkötelezte magát, hogy nemcsak az hajózás élményét szeretné még jobbá tenni, hanem ezzel egy időben a környezetre is szeretne odafigyelni. Ezért az új BF40/50 modellek CO2 kibocsátását 30%-kal csökkentette, amellett, hogy a már korábban megszokott teljesítményt nyújtják ezek a motorok is. Hajózás élménye közben ne feledkezzen meg arról, hogy mostantól kevésbé szennyezi a környezetet motorjával. Kimagasló teljesítmény alacsony fordulatszámon Kis motor, hatalmas erővel! A több ponton keresztüli befecskendezésnek (PGM-FI), a BLAST technológiának és a porlasztás idejét optimalizáló rendszernek köszönhetően a BF40/50 modellek mindig a legoptimálisabb levegő/üzemanyag aránnyal futnak, amely biztosítja a maximális teljesítményt és a minimális üzemanyag felhasználást. Hatalmas erő alacsony fordulaton is. | |||||||||||
| |||||||||||
| MOTOR | BF40 |
| Tipus, 4 ütemű | OHC - 3 henger |
| Henger űrtartalom (cm3) | 808 |
| Furat x löket (mm) | 70x70 |
| Szelepek száma | 6 szelep |
| Max. fordulatszám | 5000-6000 |
| Folyamatos teljesítmény HP (kw) | 40 - (29,4) |
| Hűtési rendszer | Vízhűtés |
| Üzemanyag ellátás | Elektronikus befecskendező |
| Gyújtási rendszer | Elektronikus PGM-IG |
| Kipufogó rendszer | Propelleren át |
| ERŐÁTVITEL | BF40 |
| Átvitel aránya | 2,08 |
| Irányváltó fokozatok | F-N-R |
| FELÉPÍTMÉNY | BF40 |
| Töltő áram | 17 A |
| Propeller méret | Opció |
| Propeller lapátok száma (db) | 3 v. 4 |
| Olaj nyomás érzékelő | x |
| Túlmelegedés érzékelő | x |
| Terhelés behatároló | x |
| Vészleállító kapcsoló | x |
| Víz / üzemanyag szétválasztó | ---- |
| Irányváltás | Távirányítás / Kézi |
| Indító rendszer | Elektromos |
| Trib hossz | S/L |
| Ellentétes csiga forgási irány | ---- |
| Kiemelés rásegítés | Motoros billentés / kiemelés vagy kiemelés rásegítés |
| Motor billentés | Motoros billentés / kiemelés vagy Kiemelés rásegítés |
| MÉRETEK | BF40 |
| Hosszúság (mm) | 694 |
| Szélesség (mm) | 372 |
| Magasság (mm) | 1258 (S) - 1364 (L) |
| Trib magasság (mm) | 416 (S) - 521 (L) |
| Súly (kg): XX | ---- |
| Súly (kg): X | ---- |
| Súly (kg): L | 98 |
| Súly (kg): S | 96 |
- 3 hengeres megoldás az egyenletes futás és a kisebb súly érdekében
- Több ponton keresztül történő elektronikus porlasztás (PGM-FI)
- BLAST- hirtelen gázadás esetén a rendszernek köszönhetően a gyújtásgörbe drasztikusan megemelkedik
- Lean Burn Feedback szabályzó egy oxigén szenzor segítségével biztosítja az optimális üzemanyag felhasználást. (ECOmo)
- Beöntő nyílás az édesvíz számára, ami a motor élettartamának meghosszabbítását szolgálja
- Hosszú kézikar az egyszerűbb és kényelmesebb kormányzásért (opció)
- Túlmelegedést, olajnyomást és a túlpörgetést figyelő rendszer
- 17 A töltőkapacitás, amely a fedélzet elektronikus szükségleteit hivatott kielégíteni
